8月24日 星期五 农历七月初八
【汽车配件早九点新闻导读】
>>大连金州新区打造中国汽车零部件制造基地
>>全球汽车业也现“中国威胁论”？
>>中国轮胎企业对美国市场充满期待
>>昆明首个汽车汽配循环经济产业园动工
>>黔轮胎A“瞄准”子午胎能否作为仍待检验
>>俄罗斯：汽车配件公司将为日产Almera生产零部件
【新闻聚焦】
大连金州新区打造中国汽车零部件制造基地
日前，大连金州新区向中国汽车工业协会提出设立“中国汽车零部件制造基地”申请，已完成有关材料整理和上报工作。金州新区目前共有汽车零部件生产配套企业120余家，实现工业总产值300亿元左右。产品涵盖发动机、传动系统、钢板、变速器、空调、底盘、照明、音响等数千个品种，有望成为国际化水平高、布局科学、配套完善的国际知名、中国重要的汽车产业基地···【详细】
全球汽车业也现“中国威胁论”？
2009年底，商务部等六部委联合出台中国汽车出口战略，提出建立汽车出口基地，鼓励车企海外投资设厂等新措施，以应对金融危机背景下的出口严峻形势。按照规划，汽车及零部件出口从2009年到2011年力争实现年均增长10%；到2015年，汽车和零部件出口达到850亿美元，年均增长约20%；到2020年实现我国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额10%的战略目标···【详细】
【行业动态】
中国轮胎企业对美国市场充满期待
美国轮胎特保措施三年行将到期“如果特保案到时能取消，对中国轮胎出口美国当然是利好，这是个大市场。而我们现在唯一能做的就是等待，毕竟还有一个月左右的时间。”8月20日，山东三角轮胎股份有限公司一位不愿透露姓名的工作人员在接受记者采访时表示。无独有偶，固珀成山(山东)轮胎有限公司也表示，虽然企业是与美国合资，受特保案影响并不大，但如果能取消，这对企业仍是一大利好，盈利应该会有所增加···【详细】
昆明首个汽车汽配循环经济产业园动工
8月23日，云南省供销合作社汽车汽配暨循环经济产业园、骏信国际汽配城一期投入适用、二期开工建设，总投资近15亿元的骏信国际汽配城建成后，将形成年销售额350亿元的规模，目标直指中国面向东南亚、南亚的汽车后市场物流中心···【详细】
【企业动态】
黔轮胎A“瞄准”子午胎能否作为仍待检验
黔轮胎A把未来押在了全钢子午轮胎上，但能否达到预期的业绩还是个谜。在7月7日变更了于2011年年初启动的“异地技改项目”一期之后，公司于8月17日启动增发，拟募资不超过16亿元投资于全钢工程子午胎异地技术改造项目···【详细】
俄罗斯：汽车配件公司将为日产Almera生产零部件
至2012年年底，下诺夫哥罗德汽车配件公司将开始为日产Almera车型的生产提供反光镜及内部零部件，日产Almera车型将在伏尔加汽车厂投产···【详细】 |
