| 6月4日 星期一 农历四月十五
【汽车配件下午茶新闻导读】
>>中国消耗世界15%润滑油 浪费惊人存误区
>>儿童安全尚需立法座椅和安全带终有国标
>>日本汽车零部件企业“扎堆”入驻丹阳
>>起步阶段 内燃机再制造应得到政策扶持
>>受政策提振 汽车用钢需求或进一步释放
>>教授修车遇黑店 194个零件被拆走修其他车
>>飞利浦：汽车业照明进入智能化控制时代
>>新疆浦曌启动废旧轮胎处理项目
【新闻聚焦】
中国消耗世界15%润滑油 浪费惊人存误区
中国正在驶入“汽车社会”。大多数人却对脚下的“四轮生物”所知有限。按国际公认标准，每百户家庭汽车拥有量达到20辆就属于“汽车社会”。2010年，北京、成都、西安、深圳等大城市，该指标分别为60辆、30.7辆、28.6辆和27.6辆。
儿童安全尚需立法座椅和安全带终有国标
在街头，经常可以看到年轻的妈妈坐在副驾上，怀里抱着幼小的孩子，时不时地亲吻一下，母爱在流淌，旁人看了也觉得温暖；也经常看到父亲去学校接孩子放学，小小的孩子坐在副驾上，安全带就穿过了孩子的前胸和脖子，父子有说有笑，其乐融融……此时，你如果去劝人家买个安全座椅，人家多数会白眼相对，你是推销儿童座椅，还是显摆你懂得多，还是成心让人家扫兴啊？
【行业动态】
日本汽车零部件企业“扎堆”入驻丹阳
江苏丹阳市政府日前与日本贸易振兴机构（JETRO）共同启动以“日本中小企业汽车零部件集群”为主的丹阳日本汽车零部件工业园，该工业园将于今年11月投产。
起步阶段 内燃机再制造应得到政策扶持
可以说，内燃机再制造在中国已形成一定的规模，为内燃机产业循环经济和可持续发展做出了一定程度上的贡献。但如果从我国宏观经济整体目标和节能减排、节约资源的长远目标来看，内燃机再制造产业还有相当大的发展空间，相关政策、标准需要进一步完善。
【市场动态】
受政策提振 汽车用钢需求或进一步释放
为应对当前国内外经济环境恶化的影响，防止经济增长出现趋势性下滑。中国政府拟出台新一轮汽车以旧换新和汽车下乡等刺激政策已获得通过，即将登台。那么在目前钢市下游用钢产业持续低迷的大环境下，此次汽车消费政策刺激或有效提振汽车用钢需。
教授修车遇黑店 194个零件被拆走修其他车
轿车出事故后去维修，快半年都没修好，真相让教授车主目瞪口呆：自己车上的零件，竟然被拆走194个，用于修了别人的车！
【企业动态】
飞利浦：汽车业照明进入智能化控制时代
面对今年并不明朗的汽车市场走势，通过内部挖潜，以追求精益的生产流程来实现降低成本、提高效率，同时打造绿色生产线已成为越来越多汽车厂商的选择。据飞利浦照明市场部专业人士介绍，国内汽车厂商已广泛采用了柔性生产系统，即在一条流水线上，不同型号、颜色、配置的产品准确有序地在控制系统的“指挥棒”下进入指定工序。飞利浦可以做到从统一端口整合进流水线的柔性生产系统，实现照明的程序化控制。
新疆浦曌启动废旧轮胎处理项目
近日，新疆浦曌投资(集团)有限公司拟投资2亿元，在新疆乌鲁木齐市五家渠工业园区，新建废旧轮胎轮胎翻新、胶粉和再生胶生产项目。项目共分三个阶段，首期将建设12幢近2万平方米标准厂房用于废旧轮胎处理项目，主要进行2万条轮胎翻新、3万吨全自动硫化橡胶粉、2万吨常压连续脱硫环保型再生胶和2500吨改性沥青胶粉项目，预计于2012年年底投入运行。所有项目达产后，将成为我国最大的硫化橡胶粉和最佳的再生胶生产基地。 |
