起亚4月在韩销售遇冷 K系市场表现不佳
据韩国媒体报道,起亚汽车主力车型“K系列”在韩国市场销售遇冷。起亚汽车为提升销量采取了低息分期付款等措施,但市场反应依然冷淡。上个月起亚汽车在韩国国内市场共售出39,005辆汽车,销量同比下降3.8%。在韩国五大车企当中,起亚汽车是唯一一个销量呈负增长的车企。值得一提的是,主力车型K系列在韩国市场表现不佳。上个月起亚K3共售出4441辆, K5(4525辆), K7(2096辆),K9(413辆),销量同比各下降了 12.3%,9.0%,,8.2%,和20.5%。今年1月份起亚汽车在韩国推出了全新旗舰车型K9,新车1-3月的销量呈持续增长态势,各月销量分别为300辆、583辆和613辆。但4月份销量又重新回落到413辆,新车效应的消退速度比预想的更快。起亚K系列是能与现代汽车伊兰特、索纳塔、君爵等相比肩的代表车型,但这次交出的成绩单却并不令人满意。起亚汽车曾先后推出过2009款K7、2010款K5和2012款K3,而新车的生命周期一般为5年,由此可见起亚汽车K系列的销售已经进入到了瓶颈期。韩国内需市场的发展一直处于停滞状态,起亚汽车为满足消费者需求,先后在韩国市场推出了K3 柴油版、 K5、 K7 混动版和新款K9等新车,但市场影响力并不大。起亚汽车有关人士表示,“我们正全力以赴改善销量”,“销量直接与新车的市场表现挂钩,但随着K系列的竞争车型不断上市,提升销量多少有点困难”。 该有关人士还表示,“下半年我们将着重通过广告来提升K系列的品牌价值”。起亚汽车为了打好翻身仗,计划下个月在韩推出新款嘉华,并在下半年推出索兰托。通过第三代嘉华,起亚将积极抢占最近大热的多人座微型客车(CDV)市场。此外,针对K系列,起亚还计划强化信用卡低息分期付款等破格促销和市场营销。起亚汽车本月还把K5汽油版的基本折扣从原来的70万韩元(约合人民币4264元)扩大到了100万韩元(约合人民币6091元),分期付款购买时维持1.4%的利息不变。K7的基本折扣从上个月的30万韩元(约合人民币1824元)扩大到了50万韩元(约合人民币3049元)。K3则从20万韩元(约合人民币1220元)扩大到了50万韩元(约合人民币3049元)。起亚对所有车型都进行了攻击性促销,力求扩大销量。韩国投资和证券公司(HI Investment &Securities)研究员高太峰(音译)表示,“起亚汽车今年上半年因缺少新车和不利的汇率现状,恢复增长势头不太容易”,“起亚汽车只能把希望寄托在时隔7年才上市的嘉华以及9月上市的索兰托身上”。友利投资和证券公司(Woori Investment &Securities)研究员曹修洪(音译)分析,“起亚将通过明年上市的K5和狮跑来延长新车的生命周期,届时产品的竞争力也将得到提升”。
江铃汽车4月销售25459辆 同比增长23%
江铃汽车股份有限公司5月5日晚间发布公告,公布公司2014年4月产、销快讯数据。4月份,江铃汽车生产福特全顺轻客6669辆,同比增长12.12%;前4月累计生产福特全顺轻客21940辆,同比下降1.92%;4月,江铃汽车生产轻卡8752辆,同比增长24.60%;前4月累计生产29980辆轻卡,同比增长22.80%。4月,江铃汽车销售福特全顺轻客7041辆,同比增长25.02%;前4月累计销售福特全顺轻客24318辆,同比增长8.87%;4月,江铃汽车销售轻卡9531辆,同比增长24.13%;前4月累计销售轻卡31289辆,同比增长25.62%。4月,江铃汽车共生产汽车23739辆,同比增长17.53%;前4月累计生产87025辆,同比增长15.44%;4月,江铃汽车销售25459辆,同比增长22.81%,前4月累计销车92584辆,同比增长20.00%。
通用汽车4月在华销量增长6.3% 达278,263辆
2014年4月,通用汽车及其合资企业在华销量共达278,263辆,同比增长6.3%,创历史最好4月份单月销量成绩。上海通用汽车与上汽通用五菱,以及各自旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克和五菱品牌均创下了4月销量的历史新高。凭借这些出色表现,通用汽车2014年前四个月在华累计销量已达1,197,375辆,同比增长11.0%,创历史新高。这是通用汽车在华销量连续突破100万辆的第八年,亦是其有史以来最早实现百万销量的一年。4月份,上海通用汽车国内销量同比增长5.8%至128,608辆;上汽通用五菱国内销量同比增长7.4%至144,729辆;一汽通用国内销量同比下降3.9%至4,926辆。别克品牌4月份销量同比增长2.7%至68,707辆。其中,凯越系列销量为24,092辆;英朗XT与GT的销量共计18,253辆;君威销量为8,126辆;紧随其后的是GL8系列,当月售出6,403辆。雪佛兰品牌4月份国内销量同比增长6.4%至53,810辆。其中,作为雪佛兰旗下最畅销的车型,科鲁兹三厢和掀背车当月销量共计20,036辆,同比增长16.0%;赛欧当月销量为16,598辆,同比增长7.7%。凯迪拉克品牌4月份在华销量同比增长49.4%至6,091辆。其中,2014款凯迪拉克XTS销量达到2,678辆,运动型豪华SUV凯迪拉克SRX销量为2,405辆。4月份,五菱品牌国内销量同比增长11.2%至138,524辆。其中,五菱宏光系列车型销量超过60,000辆,同比增幅高达92.3%。2014年1至4月,上海通用汽车国内销量同比增长9.3%,达到550,430辆;上汽通用五菱国内销量同比增长13.2%,达到624,740辆;均创下同期历史新高。一汽通用国内销量同比增长1.1%,达到21,893辆。此外,今年前四个月,别克品牌销量同比增长11.2%至306,801辆;雪佛兰品牌国内销量同比增长2.8%至222,181辆;凯迪拉克同 比劲增85.4%至21,448辆;五菱品牌国内销量同比增长14.9%至599,157辆;宝骏品牌销量同比减少15.7%至25,583辆。
4月奔驰美国销量上涨12.1% S级劲增七成
梅赛德斯-奔驰美国公司日前公布,该公司今年4月份在美销量再创历年同期新高,较去年同期攀升12.1%。今年4月份,奔驰美国公司的整体销量(包括Smart与凌特)达到29,329辆,较去年同期上涨12.1%;其中奔驰品牌售出25,887辆,同比提升9.5%;凌特与Smart品牌的销量分别增长了29.1%与57.1%。由于C级车销量持续快速下滑,E级车再次成为奔驰在美最畅销车型,4月份销量同比激增36.7%至6,056辆;C级车销量则同比骤跌30.3%至5,114辆;M级销量达到了3,831辆,增长16.8%;而增长最为强劲的是豪华车S级,上个月在美销量同比猛增73.1%,达到1,909辆。今年前四个月中,奔驰美国公司累计销售了108,804辆,同比上涨7.3%;其中奔驰品牌销量同比上涨6.1%至98,501辆;凌特与Smart销量分别增长23.4%与14.9%。
马自达2014年前4月增长21%
马自达(中国)企业管理有限公司5日公布了马自达品牌2014年1至4月在中国市场的零售销量业绩:1至4月累计销售69722辆,同比增长21.1%。4月单月销量14694辆,同比增长19.%。其中,1至4月一汽马自达共销售41147辆,同比增长2.4%;长安马自达累计销售28575辆,同比增长64.1%。马自达将于本月投放搭载“创驰蓝天”技术的全新国产车型Mazda6 Atenza阿特兹和Mazda3 Axela昂克赛拉。备受瞩目的Mazda CX-7国产车型也将于年中投放,以此进一步强化马自达在华产品阵容。
通用4月份在美销量上涨6.9% 四大品牌全面增长
通用汽车日前公布,该公司4月份在美国本土市场延续了3月份的增长态势,新车销量同比上涨6.9%。今年4月份,通用汽车在美国市场总计销售了254,076辆汽车,较去年同期上涨6.9%;该公司旗下四大品牌上个月在美销量全面获得增长。别克品牌4月份保持了稳健增长,在美销量同比攀升12%,达到19,414辆,其中昂科拉SUV销量同比激增48%,君威销量也同比提升了21%;今年前四个月中,别克在美累计销量达到72,112辆,较去年同期上涨11.3%。豪华品牌凯迪拉克4月份则止跌反弹,销量同比上涨5.1%至13,900辆;但由于之前几个月表现持续疲软,凯迪拉克前四个月在美累计销量仍同比下跌4.4%。雪佛兰自3月份止跌后,上个月成功保持增长,销量同比提升5.3%至181,648辆,其中Impala销量增幅达到27%;该品牌前四个月累计销量仍低于去年同期,同比下跌1.2%至634,331辆。此外,GMC品牌的增长速度也开始加快,4月份销量达到39,314辆,同比增幅为13%;该品牌前四个月累计在美售出143,782辆汽车,同比增长了2.9%。